Ante la gran popularidad que están teniendo los SUVs -incluidos los crossovers- y la disparidad que existía al competir frente a los pick ups, el comité del North American Car of the Year, también conocido como NACOTY, ha tomado la decisión de separar los premios y reconocer a la mejor camióneta (Pick Up) y al mejor SUV del año.
Ahora, bajo este nuevo formato, el jurado compuesto por 60 periodistas de Estados Unidos y Canadá especializados en el sector automotor ha dado como triunfador del North American Utility of the Year 2017 a la Chrysler Pacifica, que dejó en la recta final al Jaguar F-Pace y al Mazda CX-9.
Lo insólito es que en un mercado plagado de SUV, el triunfador fue una minivan, un segmento que va en franco retroceso en cuanto a ventas.
Cabe señalar que este galardón conocido anteriormente como North American Truck/Utility of the Year fue ganado por el Volvo XC90 en 2016 y por el Ford F-150 en 2015.
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