Nissan aunó esfuerzos con varias compañías de diversos rubros, como Continental, Ericsonn y Qualcomm, para realizar las primeras pruebas del sistema C-V2X. Se trata de un sistema de comunicación cuyo nombre oficial es Cellular Vehicle-to-Everything.
El C-V2X está diseñado para aumentar la capacidad de un vehículo para ver, escuchar y comunicarse en la ruta, tanto con vehículos, peatones e infraestructura inteligente. Un sistema que, además, servirá para la transición del sector hacia la conectividad 5G New Radio (NR), el nuevo estándar de radio global que se está definiendo en el 3GPP.
Del mismo modo, a este sistema podrían integrarse a otros sensores del auto, perteneciente al Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción, como el radar o las cámaras.
"Esperamos que esta nueva tecnología de comunicación se diseñe para ayudarnos a ofrecer nuevas prestaciones de seguridad y comodidad. Con los datos disponibles gracias a esta prueba en un entorno real, podremos acelerar nuestro desarrollo para ofrecer nuevos servicios en el momento oportuno, cuando la tecnología 5G ya esté disponible", manifestó Tetsuo Sasaki, director general del departamento de Ingeniería de Vehículos y Servicios Conectados de Nissan.
