El grupo de empresas de la Fórmula 1 ha sido seleccionado por el Consejo Mundial de la FIA, reunido este viernes en Ginebra, como promotor del nuevo Campeonato de Fórmula 3, que comenzará a disputarse en 2019.
El nuevo campeonato internacional de F3 se disputará con un coche completamente nuevo, con proveedores únicos de chasis, motores y neumáticos que serán seleccionados por la FIA en colaboración con la Formula 1. El objetivo es ayudar a los jóvenes pilotos para que se abran camino.
"Uno de nuestros objetivos es permitir a los fans tener la oportunidad de descubrir nuevos talentos y verles progresar con un camino definido", explicó Ross Brawn, director deportivo de la F1.
Mientras que Stefano Domenicali, presidente de la comisión de monoplazas de la FIA, afirmó: "La FIA ha estado redefiniendo la pirámide del automovilismo con mucho cuidado en los últimos años. Añadir el nuevo campeonato de F3 es una gran noticia porque las tres principales categorías de la FIA se encuentran dentro de la misma plataforma".
"La Fórmula 3 tiene una larga trayectoria como categoría clave para desarrollar las habilidades para alcanzar el top y ahora con la Fórmula 1 como promotor estoy seguro de que continuará creciendo", agregó.
El certamen tendrá una parrilla máxima de 30 coches y se tendrá nueve o diez citas con dos carreras en cada una.
Cabe destacar que la historia de la Formula 3 es bastante larga y data de muchos años, como una subcategoria de motores más pequeños que permitiera ser un peldaño antes de la Formula 1. Con el pasar de los años, la Formula 3 se fue diversificando en distintos campeonatos regionales, con vehiculos de homologación similar. Finalmente, el auge de la GP2 y la GP3, le hicieron perder relevancia a esta categoria. Hoy en la actualidad, esta nueva Formula 3 trae de regreso el espiritu de sus tiempos dorados, con mejores monoplazas y fusionandose con la GP3 actual, para consolidar asi una propuesta más solida como antesala hacia los monoplazas de la Maxima.Cabe destacar que la historia de la Formula 3 es bastante larga y data de muchos años, como una subcategoría de motores más pequeños que permitiera ser un peldaño antes de la Formula 1. Con el pasar de los años, la Formula 3 se fue diversificando en distintos campeonatos regionales, con vehículos de homologación similar. Finalmente, el auge de la GP2 y la GP3, le hicieron perder relevancia a esta categoría. Hoy en la actualidad, esta nueva Fórmula 3 trae de regreso el espíritu de sus tiempos dorados, con mejores monoplazas y fusionándose con la GP3 actual, para consolidar así una propuesta más sólida como antesala hacia los monoplazas de la Máxima.
