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Fiat 500 Spiaggina '58, homenaje a la Dolce Vita

Con 60 años transcurridos desde el Jolly Spiaggina oficial, Fiat rememora esta edición en el nuevo 500

Fiat 500 Spiaggina '58, homenaje a la Dolce Vita

Antiguamente, los fabricantes de autos no tenían muchos, la verdad de las cosas. Así que esa es la razón por la cual, autos como el Fiat 500 fueron plataforma para un montón de modelos curiosos. Es el caso del simpático 500 Jolly "Spiaggina", que en italiano significa algo así como Buggy de Playa. En esencia es un 500 recortado, muy austero y con sillas de mimbre, que nos recuerda bastante al Mehari de Citroën. Se fabricó entre 1958 y 1965, concebido por Carrozzeria Ghia y es un icono de lo que se consideraba la "Dolce Vita", ese periodo entre los cincuenta y sesenta, donde en Roma se vivía y se disfrutaba de todo. De hecho, hay una película que lleva el mismo nombre, dirigida por Federico Fellini y que refleja un poco este pasar.

60 años después, Fiat hace una edición especial limitada a 1958 unidades (el año de fabricación del original, no hay que rebuscar mucho) en base al actual 500. Claro que sin el look espartano del original. La receta es sencilla, llantas con look retro, techo convertible, carrocería color Azul Volare y un interior en tono arena, con acentos de color. Al mirarlo, es imposible no pensar en la playa y en el ocio.

El equipamiento es completo, incluyendo sensores de luz y lluvia, sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 7", climatizador electrónico y más. Es impulsado por un económico motor 1.2 de 69 Hp, que como primicia, está homologado para la norma Euro 6D.

Ahora, si no es lo suficientemente playero para ti, Garage Italia y Pininfarina puede que tengan lo que buscas. Usando el mismo concepto como base (incluyendo sus llantas y colores) hicieron su propio Spiaggina, completamente convertible y biplaza, reemplazando los asientos traseros por un conveniente compartimiento tipo pick-up, ideal para llevar sillas de playa, un cooler o toallas, pero que también tiene una función de ducha, para sacarse la arena. Los asientos delanteros fueron reemplazados por una banca y el parabrisas delantero fue recortado, dejando al aire la parte superior del cristal, como en el original.

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