China, el coloso mundial con 23 millones de autos emplacados al año, enfrenta una epidemia causada por el coronavirus. El brote ya afectó ciudades como Wuhan, frenando la producción de sus fábricas automotrices y autopartistas.
Conocida como la “Motor City” china, Wuhan tiene 11 millones de habitantes y es la capital de la provincia de Hubei donde la población asciende a 30 millones. En esta ciudad están instaladas filiales de marcas como GM, Nissan, Renault, Peugeot, Citroën, DS y Honda.
Para que te hagas una idea, Shanghai-GM-Wuling tiene en Wuhan el 10% de su fuerza laboral en China con 6.000 empleados, y Renault (que emplea a 2.000 personas) produjo en esa localidad 180.000 autos en 2019.
Ahora, la producción de autos en Wuhan está detenida, incluyendo toda la red de transporte público que no puede circular libremente para evitar la propagación del coronavirus. Este revés se suma a la caída del mercado chino que ya tenía pronosticada otra baja en 2020.
