Es muy cierto que el gusto se rompe en géneros, sin embargo, hay que destacar la manera tan “curiosa” en como ven el deporte motor en China, pues básicamente se trata de vistosos colores aplicados a paneles de carrocería rediseñados que, obviamente, tienen mayores dimensiones:
- Defensa delantera rediseñada
- Tomas de aire más grandes
- Lip frontal
- Cofre con flappers decorativos
- Estribos y una especie de “branquias” laterales
Cabe señalar que ninguna de etas modificaciones es funcional ni interviene en el desempeño del auto; únicamente incide en “afear” aún más su silueta.
Como te comentaba, esta pésima ejecución de tuning no beneficia el performance, por lo que el Geely Panda Mini EV Go Kart Edition conserva los 40 Hp y 81 Lb-pie de torque generados por su único motor eléctrico y batería de 17.3 kWh, sin embargo, sí le aportó un lastre dimensiones:
- 3.1 metros de largo (casi 10 cm más que la silueta original)
- 1.8 centímetros más ancho
- 8.5 centímetros más alto
El habitáculo se mantiene original, y que bueno, de lo contrario quién sabe de lo que hubieran sido capaces en temas de acabados, diseños y colores. De serie cuenta con una pantalla táctil de 8” y un display digital de 9.2”.
Este “Pandita” de edición especial estará disponible en colores blanco, negro y gris, a un precio de entre 29.900 y 56.900 yenes (entre 4.134 y 7.867 dólares)
¿Gastarías tu dinero en este auto?
