Hoy por hoy, mucha gente conoce a Shelby como parte de Ford Performance, encargada de sacar versiones legendarias del Mustang, como el Shelby GT500 y el GT350. Pero en sus inicios, Shelby American era una empresa independiente que se dedicaba a modificar carros, ya sea para competir o para usarlos en las calles. Aunque siempre estuvo conectada a Ford de alguna manera, este nuevo Shelby GT350 es distinto: aquí Ford no tuvo nada que ver directamente.
Esta versión especial se hizo para celebrar los 60 años desde que Shelby transformó un Mustang y lo convirtió en un carro de alto rendimiento. Aprovechando que Ford dejó de usar la licencia del nombre Shelby, la compañía decidió volver a las raíces, creando un GT350 al estilo original: sin ninguna intervención de Ford. Según Motor1, el sindicato United Auto Workers ha indicado que la producción empezará en algún momento de 2027. Además, vale recordar que Stellantis cerró la planta de Belvidere en 2023, algo que casi provoca una huelga antes de que prometieran fabricar un nuevo modelo allí.
Para esta versión del GT350, Shelby tomó un Mustang de la nueva generación (S650) y lo modificó para sacarle más de 800 caballos de fuerza, superando por 300 caballos al último Mustang que llevó ese nombre.
¿Y cómo lograron esa brutal potencia? Pues le instalaron un supercargador, un sistema de escape Borla y ajustaron al detalle el motor V8 de 5.0 litros, alcanzando un total de 810 caballos. También hicieron cambios en la suspensión y la electrónica, aunque no dieron detalles específicos sobre esos ajustes.
Shelby confirmó que fabricarán solo 565 unidades de esta versión, con las modificaciones mecánicas y visuales que se ven en las fotos. Además, harán 36 unidades del GT350R, un modelo pensado para pista, con más de 830 caballos, un kit aerodinámico más agresivo, frenos más grandes y piezas de fibra de carbono, todo diseñado para sacarle el jugo en un track day.
Aunque Ford no participó en este proyecto, Shelby permitirá que algunos de estos autos se puedan comprar en concesionarios Ford en Estados Unidos. Eso sí, los precios aún no los han revelado, pero se anunciarán más cerca del inicio de las ventas.
Por su lado, Ford dejó de usar la licencia del nombre Shelby porque ahora está enfocándose en sus propias líneas de alto rendimiento, como el Dark Horse y el GTD, y ya se habla de nuevas versiones que están por venir.
