Siguiendo la tendencia inaugurada por Maverick Lobo, Ford ahora presenta la nueva F-150 Lobo 2025, una verdadera “street truck” con un diseño agresivo que de alguna manera recupera la esencia deportiva de la mítica y original Ford F-150 SVT Lightning de los 90.
¿De dónde proviene el nombre Lobo? Bueno la respuesta está en México donde lleva en uso desde 1982. Primero como un paquete lujoso/deportivo sobre las Ford F-150 Explorer, el cual tuvo tanto éxito que a partir de 1997 adquiere mayor relevancia en la alineación para oficialmente pasar a ser usado para nombrar a las versiones más equipadas o de carácter personal, dejando a las F-150 como las pickups de perfil más laboral. En México, el nombre Lobo sigue en completo uso, por lo que para el público de aquel país puede haber un poco de confusión sobre la nueva versión presentada en Estados Unidos.
A diferencia de una versión específica, la F-150 Lobo es un paquete opcional disponible sobre el acabado STX, y únicamente se ofrece con carrocería SuperCrew y el siempre confiable motor V8 de 5.0 litros. Esta mecánica entrega 400 hp y 410 lb-pie de torque, asociada a una caja automática de 10 velocidades y tracción 4x4 con caja de transferencia electrónica de dos velocidades. Tiene una capacidad de carga de 657 kilos (1,450 libras) y puede remolcar hasta 3,583 libras (1,625 kilos).
Si bien no hay una mejora de rendimiento desde el motor, se espera que futuros ajustes electrónicos (ECU) puedan liberar al menos 40 hp adicionales. Esto podría ser una desilusión para algunos, pero la marca defiende la propuesta como una base sólida para quienes desean personalizar a su manera. “Creamos esta F-150 Lobo como el street truck que los entusiastas querían directo de fábrica”, señaló Josh Blundo, diseñador de Ford. “Pero sabemos que muchos lo usarán como base para llevarlo aún más lejos”.
Estéticamente, el paquete Lobo es una declaración visual. Incluye un kit de carrocería de 10 piezas, defensas deportivas, parrilla exclusiva, cofre tipo “cowl” con tomas de aire, rines negros brillantes de 22 pulgadas, doble barra de luz LED y una suspensión trasera rebajada dos pulgadas. Los detalles en negro y los discretos emblemas “Lobo” completan un diseño que combina presencia y agresividad, dejando en claro que se trata de depredador del asfalto.Además del Agate Black, se puede adquirir en Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray y Oxford White.
El precio del paquete Lobo es de $4,695 dólares sobre el costo regular de la F-150 STX, que inicia en $55,995 USD. Por ahora,la nueva F-150 Lobo 2025 no estará disponible en América Latina, pues su lanzamiento está enfocado exclusivamente en el mercado estadounidense. No obstante, su estética deportiva podría hacer que eventualmente cruce fronteras si la demanda lo justifica.
