El mercado de los vehículos utilitarios todoterreno sigue creciendo y ahora es el turno de Grupo Chery, que desde China presenta al Fulwin X3L, un SUV híbrido con capacidades off-road y enfoque asequible. Este nuevo modelo, basado en el iCAR 03T, forma parte de una estrategia para atraer a quienes buscan aventura, eficiencia y diseño, sin sacrificar presupuesto.
El Fulwin X3L se perfila como una opción versátil gracias a sus dimensiones generosas: mide 4.55 metros de largo, 1.95 m de ancho y 1.82 m de alto. Su distancia entre ejes de 2,783 mm permite un habitáculo espacioso, equipado con un diseño moderno y minimalista. Entre sus elementos tecnológicos destacan un cuadro digital de 9.2 pulgadas y una pantalla táctil central de 15.6”, pensadas para una experiencia de manejo conectada.
Este SUV híbrido utiliza el sistema Super Hybrid, que combina un motor de combustión TGDI de 1.5 litros con uno o más motores eléctricos alimentados por baterías de 20.64 o 33.68 kWh. Según la versión, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 215 km y una autonomía total que supera los 1,200 km. Además, puede cargar del 30 al 80 % en solo 18 minutos, y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4.7 segundos.
En su variante más equipada, el Fulwin X3L suma un motor adicional en el eje delantero, generando un total de 422 caballos de fuerza y 372 lb-pie de torque, una cifra destacable para un SUV de este rango. Esta versión tope de gama es también la única que incluye un selector de modos off-road, una altura libre al suelo de 225 mm y una capacidad de vadeo de 625 mm, características ideales para enfrentar terrenos difíciles.
La capacidad del maletero también es destacable: entre 450 y 1,238 litros, con apertura lateral, lo que lo hace práctico tanto para uso urbano como para escapadas de aventura. Con estas credenciales, el Fulwin X3L apunta directamente a quienes desean un vehículo híbrido, ecológico y preparado para todo tipo de caminos, sin pagar precios desorbitados.
