Toyota aprovechó el Japan Mobility Show 2025 para revelar la Hiace Concept, un adelanto de lo que será la próxima generación de su van comercial más reconocida a nivel global. Este modelo conceptual anticipa cómo evolucionará uno de los vehículos de trabajo más exitosos del segmento, combinando mayor funcionalidad, mejor aprovechamiento del espacio y un diseño pensado para flotas, emprendedores y servicios urbanos.
La propuesta estética toma como base la filosofía japonesa Kayoibako, centrada en superficies limpias, formas rectas y soluciones prácticas. Bajo este enfoque, la Hiace Concept luce un frente completamente plano, iluminación en forma de “U” y faros auxiliares tipo píxel colocados en las esquinas de la defensa. Este conjunto no solo moderniza la apariencia, sino que también optimiza el volumen interior para operaciones comerciales.
La silueta mantiene un planteamiento funcional. Apuesta por líneas cuadradas, un parabrisas inclinado que se integra a una carrocería tipo caja y unas ventanillas laterales tipo lágrima, diseñadas para mejorar la visibilidad en maniobras dentro de calles angostas o espacios reducidos. En la parte trasera, sobresalen unas pequeñas ventanas elevadas que recorren el borde del techo, aportando iluminación natural sin sacrificar privacidad.
Uno de los cambios estructurales más importantes es la eliminación del pilar B en uno de los costados. Esto permite que la puerta delantera y la corrediza se unan para generar un acceso mucho más amplio, ideal para cargar objetos grandes o delicados. Las puertas delanteras, además, pueden abrir hasta 90 grados, favoreciendo la entrada al habitáculo y acelerando tareas que requieren accesos frecuentes.
El interior apuesta por una distribución moderna y sencilla. Destaca un tablero con una pantalla de ancho completo situada en la base del parabrisas, donde se muestran los instrumentos y el sistema multimedia. En la parte baja, un módulo compacto reúne los controles del aire acondicionado, la palanca de cambios y botones esenciales. Toyota también incorpora telas en volante, asientos y zonas del tablero para aumentar la durabilidad y mejorar la sensación de calidad.
La cabina ofrece un enfoque claramente orientado al trabajo, con múltiples espacios de almacenamiento en varios niveles, bandejas para herramientas o dispositivos electrónicos y soluciones para organizar el equipo de forma eficiente. En las versiones de mayor tamaño, los asientos traseros se colocan a lo largo de los costados para liberar más espacio central y facilitar configuraciones adaptadas al tipo de negocio.
Aunque Toyota no ha confirmado detalles mecánicos, varios elementos señalan que la Hiace Concept podría emplear una plataforma compatible con sistemas electrificados, desde el híbrido autorrecargable hasta configuraciones de hibridación ligera. Por ahora, no hay fechas definidas para su producción ni llegada al mercado; sin embargo, considerando que la generación vigente debutó en 2019, todo indica que aún faltan al menos un par de años para conocer su versión final.
