El Ertiga aterrizó en Chile en febrero de 2016 y pronto dio una agradable sorpresa a Suzuki, ya que su éxito fue inmediato. Y es que un vehículo ultra compacto de una marca de renombre, con capacidad para siete pasajeros y a un precio conveniente, no existía en el país, y la demanda superó la expectativas.
Un año más tarde la marca mejoró el Ertiga con nueva tecnología, y a la fecha sigue siendo un referente en el mercado pese a que le salió competencia al baile, entre ellos, el Chevrolet Spin.
¿Y a qué vamos con esto? A que Suzuki acaba de presentar en Indonesia la segunda generación del Ertiga, la que, suponemos, aterrizará en Chile en el transcurso del año o principios de 2019.
¿Y por qué se escogió el Salón de Indonesia para su debut? Porque el mercado de la minivan representa más del 30% del total de ventas, y de hecho, este nuevo Ertiga iniciará su producción ahí.
Más allá del nuevo diseño frontral y en la zaga, más moderno y actualizado con los cánones más globales de la marca, el Ertiga que debuta en el Salón de Jakarta utiliza como base la nueva plataforma Heartect que dio vida a las nuevas generaciones del Swift, Dzire, Ignis y Baleno, por lo que es más rígido y ligero que su antecesor.
Además es más grande. Mide ahora 4.395 mm de largo, esto es 130 mm más que la variante que se sigue vendiendo en Chile. De ancho también crece a 1.735 mm (+40 mm), mientras que la altura se eleva apenas en 5 mm hasta los 1.690 mm.
La que no varía es la distancia entre ejes de 2.740 mm, por lo que su mayor tamaño apunta a mejorar el espacio en el maletero, que crece 18 litros hasta los 153 litros por detrás de la tercera fila de asientos.
Tampoco cambia la configuración mecánica, ya que la versión indonesia se ofrecerá con el conocido motor de cuatro cilindros y 1.5 litros que genera 105 caballos de fuerza, mientras que de la India debería arriba con el mismo bloque actual: el 1.4 litros de 91 Hp y 130 Nm de par, asociado a cajas mecánica de cinco y automática de cuatro marchas.
En cuanto a equipamiento, las versiones más altas del Suzuki Ertiga puede llevar climatizador, llave inteligente, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7”, espejos plegables eléctricamente, luces traseras LED, llantas de 15”, neblineros, sensor de retroceso con cámara, doble airbag frontal, frenos ABS y control de estabilidad.
Tras la salida de producción en Indonesia, Suzuki Maruti asumirá en la India la manufactura del Ertiga que irá a exportación. Se espera que estoy ocurra en el último trimestre del año.
