La nueva Ford Escape híbrida llegó al país en 2021 y ahora Ford presenta su renovación con dos nuevas versiones. Francisco Molina Pico, gerente comercial de Ford Perú, declaró “Nos complace anunciar la llegada de Escape Híbrida, reinventada desde todo punto de vista para brindar una experiencia de conducción inigualable que la seguirá posicionando como una SUV de tecnología híbrida que no necesita ser enchufada, potenciada por un paquete de tecnologías único en su clase. Con este lanzamiento reafirmamos la estrategia global de la marca para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050”.
Nueva Ford Escape híbrida , diseño
Como parte de las novedades exteriores tenemos una nueva parrilla de malla negra con el característico diseño trapezoidal de Ford, así como un alerón trasero en forma de aleta de tiburón.
La renovación también supone cambios en el capó, los faros LED, las luces antiniebla, los stops y el rediseño de ambos parachoques. Además, incluyen barra de luz LED delantera coast to coast (de lado a lado), enmarcada por las luces delanteras y los nuevos rines de lujo, cuyo tamaño varía entre 17” y 19”, según la versión.
En la cabina también hay cambios importantes. Según la versión, ahora se cuenta con tapizados con cuero ecológico con costuras de contraste rojas en las versiones ST-Line. Así mismo, los asientos delanteros cuentan con calefacción y las versiones tope de gama adoptan techo panorámico de doble panel con operación eléctrica.
Otras de las mejoras que favorece el bienestar a bordo es que la Escape dispone ahora del sistema de conectividad Sync 4A con inteligencia artificial, que se complementa con una pantalla táctil de hasta 13,2”, una de las más grandes del mercado.
Ford Escape 2023: mecánica y seguridad
Las versiones híbridas de la camioneta compacta de Ford mantienen su esquema motriz, integrado por un motor a combustión interna de 2,5 litros de ciclo Atkinson y un propulsor eléctrico, que se anima con una renovada batería de iones de litio de 1,1 kWh; que en conjunto entregan 200 hp de potencia y 210 Nm de torque.
La marca informa que con esta motorización híbrida se podría circular hasta 1.200 kilómetros con un solo de tanque de combustible. Esta camioneta se puede conseguir con tracción FWD o AWD, todas ellas gestionadas con transmisión electrónica continuamente variable (eCVT)
Por su parte, la versión Active 4x2 Turbo EcoBoost se anima con un bloque de tres cilindros de 1,5 litros, que eroga 181 hp de potencia y 258 Nm de torque. Mientras que la versión Platinum 4x4 Turbo EcoBoost obtiene su poderío de un propulsor dos litros que alcanza los 250 hp de potencia y 380 Nm de torque, siendo uno de los propulsores más poderosos de su segmento.
Como una de las premisas de la Escape es la seguridad, esta camioneta compacta está dotada, entre otros, con nueve airbags y cuenta con un buen arsenal de asistencias del paquete Ford Co-Pilot360, que ahora añade un asistente anti-colisión para intersecciones y conducción en reversa. También estrena asistente de punto ciego, función que detecta otros vehículos y motociclistas en los ángulos muertos.
Colores y disponibilidad
La Nueva Escape Híbrida está disponible en su versión ST-Line a USD 41,990 o S/ 163,761 y Platinum a USD 46,990 o S/ 183,261 en seis colores: Negro Universo, Azul Atlas, Gris Carbonizado, Plata Metálico, Rojo Metálico y Blanco Metálico. Tiene una garantía de 3 años o hasta 100,000 kilómetros y para la batería de alto voltaje de 8 años o hasta los 160,000 kilómetros. Los interesados ya pueden acercarse a la Red de Concesionarios a nivel nacional o visitar Ford.pe.
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