Bajaj Auto sigue avanzando en su plan de electrificación global y confirmó que trabaja en una nueva plataforma eléctrica para motocicletas, desarrollada con la intención de cubrir desde motos urbanas hasta modelos de mayor desempeño. Este anuncio llega cuatro años después del registro del nombre Freerider, una moto eléctrica creada junto a Husqvarna, lo que demuestra que el proyecto ya tiene bases sólidas.
Según Rakesh Sharma, director ejecutivo de la compañía, Bajaj está aplicando un “fuerte impulso de investigación y desarrollo” para crear una arquitectura eléctrica versátil que permita ampliar su portafolio. La idea es que esta base tecnológica pueda adaptarse a diferentes segmentos sin elevar los costos ni comprometer el rendimiento.
Con esta plataforma, Bajaj busca tener libertad para lanzar versiones eléctricas dentro de líneas populares como Pulsar y Boxer, además de fortalecer su línea Chetak. También apunta a desarrollar vehículos de tres ruedas y modelos compactos pensados para la exportación, un sector donde la marca india viene creciendo con fuerza.
Aunque no hay una fecha oficial para la presentación de los nuevos modelos, se espera que los primeros lanzamientos lleguen antes de que culmine la década. La compañía aclaró que no abandonará sus motos a gasolina, sino que convivirán con las eléctricas como parte de una estrategia orientada hacia una movilidad más sustentable.
Un punto clave es la alianza histórica con KTM. Bajaj no solo invirtió 800 millones de euros para rescatarla en su momento, sino que se convirtió en su accionista mayoritario. Esto les da acceso a tecnología avanzada y componentes de alta calidad que podrían traducirse en motocicletas eléctricas mejor equipadas y con un desempeño superior.
